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            公司新聞

            紅燈即將變綠,請起步!

            2023-03-21 219

            在如今這個信息化社會,車主在開車外出時已不再需要記路線,只要在駕駛途中打開導航軟件即可;會有簡單易懂語音提示,各種導航系統,也因此變得越加方便智能。

             


            假設我們開車時前方500米的位置有一處紅綠燈,此時的你很難通過肉眼去判斷是否要變色。不要擔心,導航語音會很快告訴你紅燈將在幾秒后變綠,這是怎么做到的?

             

             

             

            01 導航紅綠燈

             

            導航系統提示紅綠燈變化,這還是最近推出的新功能。車輛在接近路口時,導航便可以同步前方的紅綠燈信息,并在變色前的10秒時間里顯示倒數信息。



            在大多數人的認知里,導航軟件的主要功能在于導航路線,提示路口的攝像頭以及道路上的限速標識。而導航系統實現上述功能并不算難,甚至只需要提前下載好一座城市的離線版地圖即可。

             

            可如果想要導航系統精準識別前方的紅綠燈信息,這就需要導航系統軟件本身需要聯網功能,以及高精度的定位軟件即可。畢竟紅綠燈信息哪怕僅有一秒之差,也有一定風險造成意外事故。

             



            這也是為何導航系統軟件自誕生以來,很少有廠商愿意主動添加這一功能的原因??芍档米⒁獾氖?,顯示紅綠燈倒數信息似乎已變得非常普遍,這究竟是怎么做到的?

             

            有意思的是,推出這項功能的導航軟件也沒有把原理直接告訴大家,而是以一種很隱晦的方式告訴用戶已經推出了這項新功能。感嘆導航越來越智能,還很好奇這項功能究竟是怎么實現的呢?

             



            實際上,實現這一黑科技的難度并不算高。


             

            02 大數據聯動

             

            在一座城市內部,所有路口的交通信號燈統一交由當地的交管部門進行管理。交通信號燈本身也不過是機械式的進行倒計時服務,僅有一小部分新型信號燈會根據路況進行倒計時調節。

             

            這就意味著,如果導航系統能夠接入交管部門的信號燈信息平臺,便可以輕松知曉整座城市內部的所有信號燈倒計時信息。事實上,如今的各大導航軟件也都是這么做的。

             



            這一變化的主要原因在于大數據的發展及普及,讓導航軟件與各城市的交管部門有了合作的可能。導航軟件上的倒計時信息與交管部門的信息同步,不會產生哪怕是半秒的誤差。

             

            其實仔細想想也能發現,無論是依靠高精度的導航還是人工智能計算,都不是實現精準讀秒的方式。通過信息共享得知各個路口的導航信息,反倒是更加行之有效的方法。

             



            或許也正是因為實現原理并不算難,各大導航軟件才沒有主動對外透露這一信息,反而是打著黑科技的招牌向用戶吹噓。但不得不承認,這一功能的推出的確讓車主享受到了便利。

             

            既然如此,是否可以利用其他方式實現這一目的呢?

             

            03 另一種可能

             

            通過接入當地的交管信息平臺,可以輕松知道各大路口的紅綠燈倒數信息。但我們也要承認,除了這一方式以外,還有其他方法可以知道路口的倒計時信息。



            在國內的汽車導航軟件當中,某德的用戶占比可以達到90%以上,許多車輛都在出廠是與該應用達成了合作關系。在道路上行駛的汽車,幾乎都在使用該軟件進行導航。

             

            這就意味著,在一個十字路口上,所有正在行駛及前方正在等待紅綠燈的車輛,都可以通過內置的導航系統實現信息共享。當你距離下一個十字路口還有500米時,便可以通過信息傳輸得知前方是紅燈還是綠燈。

             



            通過車輛共享信息得知紅綠燈狀態以后,下一步就是解決紅綠燈的讀秒問題。想要實現這一目的也不難,那就是通過算法來計算四個路口的車輛變化規律。

             

            在經歷了一輪又一輪的高精度計算以后,車輛內置的導航系統便可以得出一個高精度的倒計時數據。并且隨著車輛愈發靠近路口,這一數據也會不斷優化,最終保持與路口上的紅綠燈一致。

             




            結語

             

            總而言之,想要讓導航系統與紅綠燈倒計時信息同步并不算難,但如果有更加容易的實現途徑,相信也沒必要花那么多精力去搞數據共享和算法計算。你覺得,如今的導航軟件是通過哪種方法得知紅綠燈的倒計時信息呢?

             

             

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